Dark background with blue accents with light reflectionsDark background with blue accents with light reflectionsDark background with blue accents with light reflections
Markedet for elektriske køretøjer (EV) bliver overfyldt

Markedet for elektriske køretøjer (EV) bliver overfyldt

CES-teknologikonferencen i Las Vegas i januar 2022 viste den massive og hurtige transformation i gang inden for bilfremstilling. Førende producenter af forbrændingsmotorer – såsom General Motors Company (GM), Ford Motor Company (F) og Stellantis N.V, (STLA) – stillede nye elektriske køretøjer (EV'er) op i et kapløb om at være først på det nye el-marked.

Opgøret mellem GM's helelektriske Silverado og Fords F-150 Lightning på lastbilmarkedet viste, at konkurrencen spidser til. På markedet for luksusbiler er EV-adoptionen også hurtig, hvor Volkswagon AG (VWAGY) planlægger sin helelektriske Audi SUV, e-Tron. Virksomheden har også indgået partnerskab med Bayerische Motoren Werke AG (BMW,DE) og Daimler AG (DAI.DE).

Key Takeaways

  • CES fremviser en hastigt transformerende bilindustrien forbereder sig på at indføre elektriske køretøjer (EV'er).
  • En 515 milliarder dollars udgiftsplan fra flere førende globale bilproducenter er en vigtig katalysator for overgangen til elbiler.
  • Nye emissionsregler og international konsensus driver også brugen af ​​elbiler.

Med de massive investeringsplaner på 515 milliarder USD fra flere førende globale bilproducenter for at lette overgangen , EV-markedet bliver overfyldt. Ford og GM planlægger at bruge 60 milliarder dollars frem til 2025, mens Volkswagen, BMW og Daimler tilsammen har et budget på 185 milliarder dollars frem til 2030.

Selv virksomheder, der ikke har fremstillet biler, slutter sig til kampen. Sony Group Corporation (SONY) annoncerede for nylig, at de planlægger at lave sit eget elektriske køretøj.

Der er en voksende international konsensus med hensyn til at begrænse fossile brændstofmotorer. I USA ønsker præsident Biden, at 40-50 % af de solgte nye biler skal være elektriske i 2030. Sverige, Singapore og andre lande har også planer om at indføre forbud mod salg af nye forbrændingsmotorkøretøjer inden 2030.

De nye regler for udstødningsemission, væksten af ​​kviksølv i Tesla, Inc (TSLA) og andre regulatoriske restriktioner hjælper med en gradvis udfasning af benzin og endda benzin-elektriske hybridbiler. Selv de mest traditionelle bilproducenter ønsker ikke at blive udeladt af denne enorme væksthistorie.



Read this article in other languages: